汕頭與珠三角、廈漳泉構(gòu)建3小時經(jīng)濟生活圈

　　中新社汕頭4月5日電(李怡青 陳妍)為構(gòu)建與珠三角、廈漳泉構(gòu)建3小時經(jīng)濟生活圈，加快形成區(qū)域交通一體化發(fā)展新格局，廣東汕頭市今年繼續(xù)加大力度，全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　汕頭與鄰近的閩粵贛地區(qū)，形成了快捷客運圈。現(xiàn)在汕頭客運中心站共有88條線路，主要輻射范圍是廣州及珠三角地區(qū)，跨省線路最多的是福建省，共有19條線路，基本覆蓋福建省大部分地區(qū)尤其是閩南地區(qū)，而發(fā)往江西的也有瑞金、南昌、永修三條線，途經(jīng)江西省十多座城市。

　　汕頭市今年全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃31項，項目總投資規(guī)模約270億元(汕頭境內(nèi)204億元)，年度計劃投資36億元左右打造粵東1小時經(jīng)濟生活圈，構(gòu)建與珠三角、廈漳泉構(gòu)建3小時經(jīng)濟生活圈。

　　目前，南澳大橋約已完成整體工程量的30%，各個標段的工程正順利推進。今年，南澳大橋年度項目計劃投資6.2億元，力爭累計完成總工程量的70%，確保南澳大橋2011年底實現(xiàn)竣工通車。

　　亞洲同類橋梁中跨度最大的廈深鐵路榕江特大橋動工一年來，大橋現(xiàn)已初見雛形。廈深鐵路在汕頭境內(nèi)主線全長約25公里，在潮陽區(qū)谷饒鎮(zhèn)設(shè)潮陽站，工程投資估算約20億元，該鐵路2011年建成通車后，汕頭往返廈深兩個城市的時間將縮減為兩小時以內(nèi)。

　　同時，汕頭市將力爭廣澳港區(qū)防波堤在國慶開工，力爭汕揭梅高速公路汕頭段6月1日前完成全線征地拆遷任務等，并進一步加強蘇埃通道、廣澳港疏港鐵路、阜鷹汕鐵路等重大項目的前期工作。

　　在公共交通方面，作為全國率先建成使用公交IC卡電子收費系統(tǒng)的城市之一，汕頭市今年將推出公交全省一卡通，屆時市民只要辦理一張卡就可在省內(nèi)乘坐公交車，體驗到更加便捷的出行方式。從3月28日起汕頭-廣州航線的航班將由上航季的每天出發(fā)7班增至9班，旅客可選擇從早上7點30分到晚上10點30分的不同時段出發(fā)前往廣州。“汕穗空中大巴”增加航班將大大滿足旅客往返兩地經(jīng)商、旅游和探親的需求，為粵東地區(qū)對接珠三角地區(qū)提供便利的交通服務。

　　據(jù)統(tǒng)計，2009年，汕頭市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(含港口)投資18.2億元，比上年增長3.4倍，超過前三年的投資總和，是改革開放以來交通建設(shè)投資增長最快的一年。(完)