在社會各界特別是工商界的壓力下，臺灣當局也專案批準了臺灣經金門到大陸的“中轉直航”。2001年年初，10名臺商從臺灣飛抵金門，再與三名金門縣官員乘“太武”號輪船從金門料羅港直航廈門和平碼頭，實現了臺灣到大陸的首次“中轉直航”。臺灣“陸委會”主委蔡英文表示，這次專案許可臺商金、廈直航雖是第一次，但不是絕后，然而也不會經常。她認為開放中轉對金、馬只有短暫的利益，若實現大規模中轉，則需投入相當大的硬軟體設施，成本高，在未來“三通”實現后，通過“小三通”的中轉效益更低，因此現階段除依“立法院”決議開放專案核準經金、馬的“宗教直航”外，并不考慮大規模開放中轉，即使開放，也是有限度的開放單向中轉，且以貨品為主。不過，這已顯示未來兩岸的人員與貨物中轉可能會經常化。
在此情況下，臺灣島內出現一些國際快遞公司在市場攬貨，由金、馬地區中轉大陸。這顯示金門中轉對兩岸交流具有重要意義，也只有實現中轉，才能繁榮金、馬地區經濟，推動兩岸的廣泛、直接往來與經濟發展。
（本文作者單位：中國社會科學院臺灣研究所）
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