中新網(wǎng)1月17日電 臺(tái)灣問題專家楊毅周與謝郁在談到2006年兩岸春節(jié)包機(jī)時(shí)表示，今年的兩岸包機(jī)相對于2005年有擴(kuò)大航點(diǎn)和擴(kuò)大搭載范圍兩大特點(diǎn)，但直航只是個(gè)特例，對于兩岸大規(guī)模的交流來說，仍是杯水車薪。
近日中國臺(tái)灣網(wǎng)、人民網(wǎng)、新浪網(wǎng)、東南衛(wèi)視正式聯(lián)合舉辦“2005年十大新聞評選活動(dòng)”，今日(17日)邀請全國臺(tái)聯(lián)研究室副主任楊毅周、社科院臺(tái)灣研究所政治研究室主任謝郁就臺(tái)商春節(jié)包機(jī)、送臺(tái)六項(xiàng)大禮等問題在新浪網(wǎng)進(jìn)行在線訪談。
楊毅周在訪談中表示，2005年兩岸的直航實(shí)現(xiàn)了雙方對飛，對兩岸關(guān)系發(fā)展史來說具有重要的意義。代表著兩岸逐漸的走向了和平和解的道路。但楊毅周也表示，不管怎么樣，現(xiàn)在直航是一個(gè)特例，只是在春節(jié)這么一個(gè)短短的時(shí)間，所以這個(gè)是對兩岸關(guān)系，兩岸交流這么大規(guī)模，一年300多萬人次的交流來說，真是杯水車薪的事情。
他進(jìn)一步指出，春節(jié)的包機(jī)現(xiàn)在這樣發(fā)展，說明兩岸關(guān)系的發(fā)展，目前還不是很平順，由于臺(tái)灣當(dāng)局不愿意繼續(xù)做下去，甚至表明很多不利兩岸直航這樣一些觀點(diǎn)，所以我覺得對于兩岸直航這樣的潮流來說，是一個(gè)令人非常遺憾的事情，我覺得應(yīng)該兩岸直航對兩岸的老百姓來說，是非常有好處的，對兩岸的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也非常的有好處，如果要是能夠把兩岸直航剛才謝教授說的常態(tài)化、節(jié)日化這樣做下去，逐漸最后達(dá)到完全的直航，這樣不僅僅是兩岸人民的福音，整個(gè)對兩岸關(guān)系發(fā)展，對整個(gè)世界和平都非常有幫助。
謝郁也表示，2005年(兩岸包機(jī))最大的成就是雙向?qū)︼w不中停。如果說2006年在2005年基礎(chǔ)上有更新一步發(fā)展，一個(gè)是搭乘對象，過去僅僅是臺(tái)商，現(xiàn)在是擴(kuò)大為臺(tái)灣同胞，持臺(tái)灣同胞證臺(tái)灣同胞都能乘春節(jié)包機(jī)，優(yōu)惠范圍更擴(kuò)展、擴(kuò)大。更多臺(tái)灣同胞都能夠享受到春節(jié)包機(jī)的優(yōu)惠。
另外是多開放一個(gè)航點(diǎn)廈門，廈門離臺(tái)灣應(yīng)該說大陸城市里面最近一個(gè)。一峽一隔，一水之隔都不能直接飛航，長期靠小三通變相來通，這次增加廈門直航航點(diǎn)，對于廈門這一個(gè)很重要的臺(tái)商聚集點(diǎn)來說，是一個(gè)非常大的福音和喜訊，當(dāng)?shù)嘏_(tái)商聽到這個(gè)消息確實(shí)非常高興。
第三個(gè)特點(diǎn)是06年直航包機(jī)的班次比2005年也翻了一倍增加，2005年48班次，2006年會(huì)增加到72個(gè)班次，增加的班次非常客觀說明了它的需求，有需求才有這個(gè)結(jié)果，很多臺(tái)灣同胞都是希望包機(jī)這種方式能給他們帶來更多的便利。
謝郁也表示，未來祖國大陸方面，進(jìn)一步要把春節(jié)包機(jī)推向一個(gè)常態(tài)化，更多節(jié)日化，像中秋節(jié)、端午節(jié)、九九重陽節(jié)其它節(jié)日都能實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，這對兩岸非常可見的未來。
（來源：中新網(wǎng)）
編輯：妮妮
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