溫州：《意見》出臺 民間吃下定心丸
“這對我們溫州太重要了！”
“這對我們溫州，太重要了！”昨晚，針對國務(wù)院通過《意見》的消息，接受本報（海峽都市報 下同）記者連線采訪的多位溫州官員，表現(xiàn)得十分興奮。
“國務(wù)院常務(wù)會議要求加快海西建設(shè)，重點做好七個方面的工作，這些內(nèi)容與溫州的發(fā)展訴求高度一致！”溫州市發(fā)改委一位官員介紹，2009年的溫州市《政府工作報告》提出：“全面實施開放帶動戰(zhàn)略……主動對接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)。以貿(mào)易、旅游、港口開發(fā)為重點，擴大對臺經(jīng)貿(mào)合作交流。”
融入海西 尋求左右逢源
“以對臺經(jīng)貿(mào)合作方面為例，溫州市政府層面已經(jīng)認(rèn)識到，除了‘南連北接’，對接臺灣的‘東引西進’，也可以讓溫州尋覓更多左右逢源的機會。只有融入海西，我們的對臺合作才能更進一步！”日前，從溫州來莆田參加閩、浙、贛、皖14個地區(qū)協(xié)會會
議的溫州市國內(nèi)經(jīng)濟辦公室副主任徐基長認(rèn)為，隨著《意見》的出臺，以及溫福鐵路的貫通等各大利好積累效應(yīng)，溫州借助閩臺深度合作的平臺，開展對臺貿(mào)易或許更加有效率。
徐基長同時透露，由于海西概念前期多數(shù)時候只是一個區(qū)域性的話題，此前在民間對接上，仍有相當(dāng)?shù)挠^望情緒。此次國務(wù)院正式通過《意見》，相信這些處在觀望中的力量將吃下定心丸，從而激起更多人投入海西建設(shè)的熱情。
據(jù)悉，溫州市發(fā)改委此前出臺的《溫州對接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的思路研究》透露，今年該市將在對接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)方面，著重開展港口、鐵路、高速公路、產(chǎn)業(yè)帶、文化旅游等五個領(lǐng)域的“對接行動”。
汕頭：期待已久 盼借海西東風(fēng)扶搖直上
將組織職能部門到海西學(xué)習(xí)
“得知中央出臺加快海西發(fā)展意見后，市委書記黃志光十分高興，汕頭融入海西的步伐將更堅定”，汕頭市委宣傳部的一位負(fù)責(zé)人昨晚向本報記者透露，黃志光書記已在多個場合表示，汕頭不但要支持海西建設(shè)，還要主動融入。
據(jù)悉，目前汕頭市已成立由常務(wù)副市長任組長的推進海峽西岸地區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市委市政府將參與海西建設(shè)作為重要的戰(zhàn)略部署和中心工作。“中央出臺的意見，對汕頭新一輪發(fā)展意義重大，今后中央給海西的一攬子的政策扶持，也將惠及汕頭市”，汕頭市發(fā)改委的一位人士昨日下午稱，中央的意見是汕頭“期待已久的”，其中的四個定位明確了“海西是兩岸人民交流合作先行先試區(qū)域”，這一點對汕頭來說尤為重要，潮汕地區(qū)對臺資源豐富，《意見》出臺后也意味著今后汕頭可以在海西的“大家庭”里先行先試，擴大對臺貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)對接等。另外，近期汕頭市將組織各職能部門，到海西各主要城市學(xué)習(xí)交流互動，為推進汕頭融入海西尋找實踐經(jīng)驗。
圍繞海西規(guī)劃 做好配套工作
事實上，融入海西是包括汕頭在內(nèi)的粵東各城市崛起的黃金機會。“支持海西”被寫入廣東省最高規(guī)格的文件，去年底，廣東省出臺了《中共廣東省委省政府關(guān)于經(jīng)濟特區(qū)和沿海開放城市繼續(xù)深化改革開放率先實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的決定》，特別指出，將支持汕頭擴大對臺經(jīng)貿(mào)合作，參與海西經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。
記者了解到，汕頭市已出臺了《汕頭推進海峽西岸地區(qū)建設(shè)工作方案》，明確部門職責(zé)，會上要求充分發(fā)揮汕頭人緣、區(qū)位等獨特優(yōu)勢，圍繞國家海西規(guī)劃做好實施配套工作，在土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃等方面，與海西發(fā)展規(guī)劃銜接；建設(shè)海西區(qū)域南翼的重要交通樞紐，把汕頭建成對臺“三通”主要口岸；提升汕臺經(jīng)貿(mào)合作水平，在商貿(mào)、金融、現(xiàn)代物流、會展業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上加強合作；積極主動承接臺灣及臺商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
“汕頭一直在尋找經(jīng)濟發(fā)展的突破點，希望借助‘海西’東風(fēng)扶搖直上。”汕頭市市長蔡宗澤則透露，作為廣東最靠近臺灣的城市，汕頭又有了新的角色———未來海西經(jīng)濟區(qū)與珠三角地區(qū)實現(xiàn)對接的“橋頭堡”。
贛州：借道海西 實現(xiàn)大跨越發(fā)展
大目標(biāo)離不開海西帶動
“《意見》出臺，將我們相連得更緊密！”昨晚，贛州市委宣傳部一位官員在電話里如此表述他的心情。
據(jù)悉，在“對接海西”的大背景下，贛州早在2005年下半年就已啟動了贛州—
廈門海鐵聯(lián)運工程，開始顯現(xiàn)其在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中的支點作用。“結(jié)合國務(wù)院常務(wù)會議要求海西作為服務(wù)中西部發(fā)展新的對外開放綜合通道的定位，贛州的這種做法，顯然是契合政策精神的！”
上述贛州宣傳部官員介紹，贛州要用20年左右時間，確立贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市地位。“這樣的目標(biāo)，顯然離不開海西經(jīng)濟區(qū)的板塊帶動，而《意見》的出臺，更加堅定了我們的信心！”
向兄弟學(xué)習(xí) 多吸取新理念
除此之外，贛州還主動加快與海西板塊城市之間基礎(chǔ)設(shè)施上的對接。目前，贛州到廈門等福建主要城市的車程只需三四個小時，贛州與廈門之間的空中航線也已開通。而去年4月份，贛州、龍巖兩市政府達成共識的贛龍鐵路復(fù)線建設(shè)項目，也進展順利。
另一方面，贛州還加速城市環(huán)境與海西的融合。“我們已經(jīng)樹立‘規(guī)劃也能創(chuàng)造新的生產(chǎn)力’的理念，把贛州建設(shè)成為海西板塊的現(xiàn)代化城市。”上述官員介紹，《意見》的出臺，必然會提升整個海西板塊城市間的整合能力。這種能力，在“都是一家人”的背景下，合作必然會更加密切。屆時，通過這種兄弟間的學(xué)習(xí)，贛州就能從沿海相對發(fā)達的城市那里吸取城市建設(shè)的新理念，融入到他們的大城市規(guī)劃中。
