中新網(wǎng)7月9日電 全球首架使用燃料電池驅(qū)動(dòng)的有人駕駛飛機(jī)日前在德國(guó)北部城市漢堡升空，這標(biāo)志著二氧化碳零排放時(shí)代的到來(lái)。
　　
　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，這架“安塔里斯”(Antares)DLR-H2型機(jī)動(dòng)滑翔機(jī)可連續(xù)飛行5小時(shí)，航程可達(dá)750公里，由德國(guó)宇航中心、蘭格航空、巴斯夫燃料電池公司和丹麥的Serenergy公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

　　它利用氫氣為燃料，通過(guò)和空氣中的氧氣發(fā)生電化反應(yīng)產(chǎn)生電能，過(guò)程中不發(fā)生燃燒，也不排放溫室氣體，唯一的副產(chǎn)品是水。

　　德國(guó)宇航中心說(shuō)，生產(chǎn)氫燃料的過(guò)程也能夠使用可再生能源，這將使得這種飛機(jī)實(shí)現(xiàn)真正的零排放。 

　　該中心指出：“雖然燃料電池要成為商用飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的主要能源來(lái)源，還有很長(zhǎng)的一段路要走，它其實(shí)已是現(xiàn)有能源系統(tǒng)中一個(gè)令人關(guān)注和重要的替代能源，是個(gè)可靠的機(jī)載電源。”