中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月9日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣每年約有3000人因交通意外傷亡，臺(tái)灣大學(xué)電機(jī)信息學(xué)院副院長(zhǎng)傅立成設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)視覺(jué)車輛警示系統(tǒng)”，可偵測(cè)車道線、前方車輛的距離、側(cè)邊盲區(qū)，一旦判斷有危險(xiǎn)或安全距離不夠，就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警示，避免發(fā)生車禍，獲得今年臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　傅立成指出，臺(tái)灣民眾交通事故傷亡97%是因駕駛疏忽、注意力不集中或打瞌睡，若能把車輛變得更聰明，行車肇事的機(jī)率就會(huì)降低。

　　傅立成說(shuō)明，“計(jì)算機(jī)視覺(jué)車輛警示系統(tǒng)”是在車內(nèi)架設(shè)數(shù)字錄像機(jī)，沿途拍攝前方及兩側(cè)路況，車內(nèi)并嵌入運(yùn)算計(jì)算機(jī)，讓計(jì)算機(jī)分析路況，主動(dòng)偵測(cè)車輛周遭的道路線、鄰近車輛的位置及切換車道的狀況、行人或路面的標(biāo)志，計(jì)算機(jī)還可制作行車區(qū)域的鳥(niǎo)瞰圖，比對(duì)出車輛的相對(duì)位置。

　　傅立成分析，預(yù)警系統(tǒng)在車道辨識(shí)上，透過(guò)高斯濾波器去除影像噪聲，減低天候?qū)Ρ孀R(shí)的干擾，再用頂點(diǎn)搜尋算法，擷取出車道的特征點(diǎn)，以紅線標(biāo)示出所在車道，并利用車輛陰影、垂直邊緣、左右對(duì)稱等三個(gè)特征點(diǎn)，偵測(cè)前車影像，以綠框標(biāo)示位置。一旦預(yù)警系統(tǒng)判斷為危急狀況，會(huì)立刻以語(yǔ)音提醒駕駛。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)  孫金誠(chéng)）

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