國際在線報道（記者 楊歡）：在“一帶一路”沿線國家從事項目工程建設的中方外派人員中，有這樣一個特殊的群體：他們是兩口子，并肩奮戰在“一帶一路”建設一線，長期駐扎海外，以項目為家，不得已與父母、孩子遠隔重洋。近日，記者采訪印尼雅萬高鐵項目時，就遇到了這樣一對“夫妻檔”。

　　聚少離多的恩愛夫妻

　　都來自安徽阜陽的萬祖龍和李利是雅萬高鐵項目部的一對模范員工，也是一對恩愛夫妻。丈夫萬祖龍是中國中鐵印尼雅萬項目經理部4號制梁場綜合辦公室主任。妻子李利是中國中鐵印尼雅萬項目經理部二分部綜合辦公室主任。記者在項目部駐地見到他們時，聽周圍的同事說，夫妻倆像今天這樣在一起的機會并不多。

　　萬祖龍和李利是在網吧認識的，相戀時可以說都一無所有，但這并沒有阻擋他們相知相愛。他們約定共同努力，一起創造美好未來。2009年，兩人先后進入中鐵四局項目工作，當時都是外聘人員，也因此，兩人都更加努力。由于工作表現出色，他們從辦公室干事一路升到主任的崗位。

　　由于崗位的重合，兩人不能同在一個項目，平時基本聚少離多，萬祖龍經常開玩笑說：“工作就是我們戀愛的潤滑劑�！眱赡昵�，夫妻倆先后被調到雅萬高鐵項目經理部4號制梁場和二分部工作，雖然各自的工作地點乘車也就二十多分鐘的路程，但是由于工作忙，兩人平時很少見面，到目前為止，李利都不知道萬祖龍的宿舍在哪兒。他們平時更多的是工作交流和互相支持，每當工作壓力大或者遇到困難時，兩人都會通過微信或者QQ聊天，有時還發微信互相鼓勵打氣，這種隔空秀恩愛的做法也成了項目部的一段佳話。

　　為工作把孩子托付給老人

　　萬祖龍和李利有兩個孩子：老大是女兒，今年7歲多；老二是兒子，今年2歲多。女兒出生時，兩人都在修合（合肥）福（福州）鐵路。分娩的前一天，李利還在上班。當時由于兩人都是外聘人員，沒有假期，項目領導考慮到他們平時的工作表現和家庭條件，破例分別給兩人開了一個月工資并準了一周的假期。但在醫院只住了三天，他們便抱著襁褓中的寶寶又回到了項目上，一邊上班，一邊帶孩子。李利坐月子也是在項目上坐的，由于項目條件有限，加之照顧孩子太辛勞，李利不僅落下了月子病，而且患上了腰椎間盤突出的毛病。在女兒七個月大時，考慮到姥姥家的條件相對好一些，兩人便把寶寶送到姥姥家撫養。返回項目的路上，李利滿眼含著淚。如今女兒已經七歲多了，卻還是只能呆在姥姥家。

　　兒子出生時，李利在張（張家口）呼（呼和浩特）鐵路項目工作，萬祖龍在阜陽站改擴能項目。兒子出生的前一周，李利一個人挺著大肚子，從張家口坐火車回到合肥，由于阜陽站改擴能項目正值臨建期，萬祖龍沒時間照顧李利，只能讓母親代為照顧。沒想到李利的預產期提前了，就在臨產的那一天的凌晨一點多，萬祖龍突然接到李利打來的電話，說她肚子很痛，需要馬上去醫院。萬祖龍讓母親在路邊攔出租車，但是老母親沒出過門，也沒讀過書，不知道怎么打出租車。萬祖龍連忙聯系開出租車的一個朋友過去，給領導請了假就往醫院趕。經過三個多小時的路程趕到醫院時，兒子已經出生。當得知妻子被送到醫院這一路遭受的痛苦，萬祖龍跑到衛生間默默哭了好久。在兒子九個月大的時候，由于夫妻倆又要投入項目工作，只好被送到奶奶家照顧。

　　由于項目上的事很忙，萬祖龍和李利都很少回家，只能跟家里人視頻聊天或者通電話。每當聽到女兒問爸爸媽媽什么時候回家，夫妻倆都會掉眼淚。今年春節，夫妻倆回了一趟老家，走的時候，兒子跟著車子跑了一里多地，都看不到車了還在追，雖然他只有兩歲多，但知道車上有爸爸媽媽，也知道這一走又要隔很久才能相見。坐在車里的萬祖龍和李利眼里都是淚水。

　　在采訪中，李利說：“作為一個女兒、一個母親、一個妻子，感覺很對不住家人，尤其是自己的父母和孩子。但是，雅萬高鐵項目意義重大，既然國家和公司派我們來，我們就要全力以赴把工作做好�！比f祖龍也說，經常有人問他們，寶寶都那么小，為什么不回國上班，他和李利總是回答，我們不來這里，別人不是一樣要來嗎，誰家沒有老人和孩子呢。

　　李利經常說對不起父母和孩子，萬祖龍也經常說兒子、爸爸、丈夫那么多角色，一個都沒有做好。但他們依然堅守在項目一線，相互勉勵，共同奮斗，只為了一個共同的夢想，那就是建好雅萬高鐵、不辜負祖國的重托。