中國(guó)江西網(wǎng)訊 記者曹琦報(bào)道：載滿礦石的運(yùn)輸車一輛輛駛過，從地面上卷起的塵土夾雜著轟隆隆的機(jī)械作業(yè)聲。這是人們對(duì)礦區(qū)和碼頭的固有印象。但在馬鞍山姑山礦里，都呈現(xiàn)著另一番景色。連片的樟樹、垂柳、格桑花被種在山上，風(fēng)一吹來(lái)，飄起陣陣花香。5月15日，“美麗中國(guó)長(zhǎng)江行.共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”媒體行記者來(lái)到馬鞍山，見證了這座工業(yè)城市的綠意新顏。

　　生態(tài)復(fù)墾還青山

　　從一名礦工變成復(fù)墾工人，讓馬鞍山姑山礦工人梅仕江過上了詩(shī)情畫意的田園生活。在姑山礦上，原來(lái)的滿目荒崗再也不見蹤影，取而代之的是滿山蒼翠，樓亭水榭，春花秋果和鳥語(yǔ)花香。春去春來(lái)，他撒下的200多斤格桑花漫山遍野地盛開，在風(fēng)中盡情地?fù)u曳，見證著姑山礦的變遷。

　　“相比過去來(lái)說，現(xiàn)在姑山礦上的生態(tài)環(huán)境明顯改善，不再是塵土飛揚(yáng)，我們工作環(huán)境好多了，這些都得益于礦山生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)治理。”作為馬鋼姑山礦的一名老職工，梅仕江見證了生態(tài)環(huán)境的逐步好轉(zhuǎn)。

　　“山上有刺猬、狗獾子、還有黃鼠狼等野生動(dòng)物，還有自己種的油桃、西紅柿、黃瓜，我還養(yǎng)了不少的雞鴨鵝，經(jīng)常有黃鼠狼和老鷹來(lái)光顧。”梅仕江告訴記者，“這跟以前相比，有著天壤之別。現(xiàn)在這里已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厝讼矏鄣男蓍e娛樂場(chǎng)所。”

　　姑山礦這些翻天覆地的變化，僅是馬鞍山挖了“金山”還青山的一個(gè)縮影。近年來(lái)，馬鞍山“利劍”出鞘，不斷加大礦山環(huán)境的恢復(fù)治理力度，姑山礦首當(dāng)其沖。

　　據(jù)了解，姑山礦是太鋼集團(tuán)公司下屬的一個(gè)原料礦區(qū)，是一座城市礦山，做為鐘山排土場(chǎng)后，形成南北長(zhǎng)約550m，東西寬約350m，最高堆置標(biāo)高60m，占地面積22.8萬(wàn)㎡的一座人造山體。位于姑山露天采場(chǎng)西北約2km處，前身是深達(dá)九十多米的露天采礦。

　　“一到刮風(fēng)天氣，塵土都跑到山下人家家里去了。到了雨天，污水橫流，讓附近的村民經(jīng)常來(lái)投訴。”姑山礦業(yè)公司黨委書記李大培直言，從上世紀(jì)末開始，姑山礦開采完后一直是一個(gè)荒崗，“作為大公司，應(yīng)該要有社會(huì)責(zé)任感，既然開采了這么多深坑，就要負(fù)責(zé)治理。我們要挖了“金山”還青山。”

　　在這個(gè)思路下，姑山礦開始了熱熱鬧鬧的生態(tài)復(fù)墾工作。上個(gè)世紀(jì)末開始，姑山礦陸陸續(xù)續(xù)地開展填土固化，直到2002年，爭(zhēng)取到了國(guó)家科技部立項(xiàng)的“冶金礦山生態(tài)恢復(fù)示范試驗(yàn)”建設(shè)項(xiàng)目，姑山礦鐘山排土場(chǎng)作為示范基地才正式拉開了生態(tài)環(huán)境綜合整治的序幕。漸漸地，當(dāng)?shù)厣羁颖椴嫉牡V區(qū)里漸漸冒出了平地，一些復(fù)墾的地方鮮花遍地、作物茂盛、雞鴨成群。

　　5月15日上午，采訪團(tuán)站在姑山礦上看到，整個(gè)礦區(qū)都被綠色植物覆蓋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，郁郁蔥蔥。作為在姑山礦工作了幾十年的老員工，對(duì)于工作環(huán)境的變化，王順深有感觸。他說：“露天礦的原始開采模式就是挖開土層，開采石料，不可避免地造成植被破壞、山體破碎、生態(tài)惡化。而今，這片擱置已久的礦終于重新煥發(fā)勃勃生機(jī)。

　　非法碼頭變觀景絕佳地

　　而在花山區(qū)薛家洼碼頭，曾經(jīng)的繁忙混亂早已不見蹤影，取而代之的是，綠樹環(huán)繞、水天相接、兩岸青翠的濱江公園。薛家洼碼頭經(jīng)歷的滄桑巨變、重?zé)ㄐ骂仯�訴說的正是一座鋼鐵城市生態(tài)優(yōu)先、努力轉(zhuǎn)型升級(jí)的故事。

　　上世紀(jì)80年代初，薛家洼是一個(gè)自然岸坡，船船裝卸主要靠手提肩扛，第一個(gè)裝卸隊(duì)是恒星村的村辦企業(yè)。90年代中期，為適應(yīng)船舶大型化，恒星村投資建設(shè)了第一個(gè)岸壁式碼頭，安裝1臺(tái)8噸的吊機(jī)，開始了機(jī)械化生產(chǎn)，2000年后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)越發(fā)活躍，個(gè)體資本也進(jìn)入碼頭行業(yè)。

　　資本的不斷涌入讓馬鞍山的航運(yùn)業(yè)更加繁榮。作為長(zhǎng)江邊上的重要口岸，薛家洼碼頭就有6個(gè)泊位，最大起重能力16噸，年吞吐能力400萬(wàn)噸左右。截止2017年上半年，薛家洼地區(qū)共有3家碼頭。長(zhǎng)江馬鞍山段的112家碼頭中，有83家非法碼頭，薛家洼碼頭就是其中之一。

　　隨后，各種非法碼頭也開始涌現(xiàn)，問題接踵而來(lái)。“之前的薛家洼碼頭，晴天一身灰，雨天一身泥。嘈雜混亂、亂搭亂建屢禁不止，污水橫流、生活垃圾隨意亂扔。讓附近的村民苦不堪言。”花山區(qū)薛家洼碼頭當(dāng)?shù)卮迕窦娂娤蛴浾弑硎尽?/p>

　　大大小小的非法碼頭不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，還擾亂了正規(guī)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)秩序。“投入少成本低，裝卸價(jià)格還低于正規(guī)碼頭，給正規(guī)碼頭帶來(lái)很大的經(jīng)營(yíng)壓力。例如，一個(gè)投入2個(gè)億的正規(guī)碼頭，如果是非法碼頭可能只要9000萬(wàn)。同時(shí)，這些非法碼頭達(dá)不到國(guó)家規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件，還可能帶來(lái)安全隱患。”馬鞍山市港航管理局總工程師江榮介紹稱。

　　這種情形直到最近才得以改變。從去年5月份開始，馬鞍山花山區(qū)積極落實(shí)主體責(zé)任，會(huì)同市非法碼頭整治推進(jìn)辦(市港航管理局)，對(duì)3家非法碼頭強(qiáng)力開展整治工作。經(jīng)過5個(gè)多月的攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，薛家洼地區(qū)3家非法碼頭全部徹底拆除，達(dá)到“拆除到位、清理到位、防反彈到位、復(fù)綠到位”，極大改善了沿江生態(tài)環(huán)境。

　　如今的花山區(qū)濱江文化公園正是一處碼頭改建的，記者看到，曾經(jīng)的作業(yè)平臺(tái)已成為一處美麗的觀景臺(tái)，站在觀景臺(tái)上，長(zhǎng)江兩岸的秀美風(fēng)光一覽無(wú)余。

　　馬鞍山市港航局有關(guān)工程師江榮表示，長(zhǎng)江沿岸不搞大開發(fā)，只搞大保護(hù)確實(shí)是民心所向，眾望所歸的大事。“在馬鞍山段有一家國(guó)營(yíng)的大型碼頭，經(jīng)營(yíng)了幾十年從來(lái)沒有盈利過，直到大大小小的非法碼頭取締整改后，生意才漸漸好了起來(lái)。現(xiàn)在一改往日情形，碼頭吊機(jī)整日忙個(gè)不停，去年底終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。”

　　為防止非法碼頭重現(xiàn)，馬鞍山花山區(qū)積極建立長(zhǎng)效機(jī)制，建立巡查制度，安排專人對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)江沿線進(jìn)行不定期巡查，公開舉報(bào)電話，做好長(zhǎng)江干支流非法碼頭整治“回頭看”工作，鞏固整治成果，杜絕死灰復(fù)燃。

　　讓一江清水向東流，馬鞍山正勇立潮頭。