光明日報見習記者 李睿宸

　　伴隨著新年的腳步，一場暴雪席卷江淮大地。從1月3日起，連日的降雪為大地換上銀裝，當人們還沉浸于2018年初雪的美好景致中時，一場與風雪的“戰斗”也在同步上演。

風雪中的守護者

　　一把鐵鏟、一雙長筒膠靴、一身橙色工作服，這是環衛工人夏榜眼迎戰冰雪的所有裝備。

　　“平時4點半上班，這兩天下雪，我們4點就到崗了。”1月5日上午9點，記者在合肥市北一環和蒙城路交叉路口見到了夏榜眼，此時她和同事們已經清掃了約5公里路面上的積雪。“今年這場雪太大了，為了保證市民正常出行，昨晚我工作到了6點多，有的同事甚至工作到凌晨2點多。”夏榜眼一刻也不敢停歇，和記者談話間，手中的鐵鏟又清理出了一塊結冰路面。

　　這幾日，蚌埠市公交司機楊苗苗總是翻來覆去睡不著。明天雪會停嗎？積雪厚不厚？路面上凍怎么辦？盡管有著20余年的工作經驗，這場暴雪的到來還是讓楊苗苗心懷忐忑。

　　為了保證107路公交車在早晨5：45準時發車，楊苗苗和她的同事們3：40就坐上了頭班通勤車。“為了不影響第二天正常運營，很多離家遠的同事晚上就睡在了場站附近的賓館里。”楊苗苗告訴記者，“早晨一碰面才知道，原來大家幾乎都一夜未眠。”107路途徑立交橋、隧道，一旦路面上凍，將會給司機的行駛帶來極大困難。“幸虧城市環衛工作者連夜奮戰，路面情況并沒有那么糟糕。”楊苗苗仍然不敢放松警惕，“檢查車輛、清掃腳踏板積雪……不僅自己在行駛中要特別謹慎，更是要提醒乘客注意防滑、防摔。”

　　“托舉哥”熊陳，合肥市廬陽區交警大隊六中隊的一名交通協警，也是近日占據各大新聞媒體頭條的網絡紅人。在4日早晨的巡邏中，熊陳發現蒙城路橋附近車流明顯變緩，原來一根電纜因大雪而垂落，擋住了一輛公交車行進，車流因此受阻。“當時雪太大，如果一輛車‘趴窩’，就會影響整條路的正常通行，再加上早高峰，車輛多，擁堵肯定會很嚴重。”熊陳來不及多想，踩上一輛公交車的倒車鏡，順勢爬上另一輛公交車，用雙臂將電纜高高托起。原本擁堵的路段得到疏解，車輛開始正常通行。

　　一位路過的行人將熊陳托舉電纜的瞬間用手機拍了下來，這張“托舉哥”的照片火速傳遍互聯網。“我只是做了自己該做的事情。”面對網友的點贊，熊陳淡然地說，“保證市民的正常出行，是交警的職責所在，我們支隊任何人都會這樣做。”

　　自1月3日安徽省氣象局啟動重大氣象災害（暴雪）Ⅲ級應急響應以來（4日變更為Ⅱ級響應），各地、各部門迅速行動，采取有效措施加以防范和應對。公路鐵路全力抗雪保暢通、電網第一時間搶修電路故障、各級各類學校開展校園校舍安全排查……

　　暴雪降臨，寒風凜冽，在這場與冰雪的戰斗中，夏榜眼、楊苗苗、熊陳只是無數守護者的縮影，正是因為他們，整個江淮大地暖流涌動。

　　《光明日報》（ 2018年01月08日 03版）