5日的里加，雪后初霽。一列裝載著84個標準集裝箱貨物的中歐班列緩緩駛?cè)肜锛又醒牖疖囌�。這列從中國浙江義烏出發(fā)的首趟“義烏—里加”貨運班列，歷時半月、橫跨亞歐、行程萬里，打開了中國東部沿海通往波羅的海及中東歐地區(qū)的貨運通道。

　　同樣第一次駛?cè)肜锛拥倪�有“16+1合作”這趟“高速列車”。當天下午，位于道加瓦河畔的拉脫維亞國家圖書館迎來了中國和16個中東歐國家的領導人——這是中國-中東歐國家領導人會晤首次來到波羅的海地區(qū)。

　　17國的領導人會就中國-中東歐合作發(fā)出什么樣的倡議？里加會晤會給這趟“列車”增添怎樣的新動力？一起來看。

　　【連軸會晤促合作】

　　訪拉期間，“克強節(jié)奏”再度開啟。5日上午，兩個小時內(nèi)，克強總理在下榻飯店與前來參加“16+1”領導人會晤的各國總理連軸舉行了8場會見，并與1位副總理寒暄。為了更充分高效利用時間，每場會見均采用同傳。5日晚，在參加完下午的經(jīng)貿(mào)論壇和“16+1”領導人會晤后，克強總理又趕回飯店接連舉行兩場雙邊會晤，待所有會見活動結束已是很晚。而此前一天晚上，克強總理已與3國總理分別舉行了雙邊會晤。

　　據(jù)知情人士透露，日程安排之所以如此密集，一方面是克強總理希望利用一年一度的“16+1”領導人會晤與各國領導人充分溝通；另一方面出席會議的中東歐國家和觀察員意愿十分強烈，將與中國總理的雙邊會晤視為“頭等大事”，一對多的集體會晤不夠，一對一私下單聊才是“最重要的任務”。

　　這些領導人中既有塞爾維亞總理武契奇、匈牙利總理歐爾班等與克強總理多次見面的老朋友，也有波蘭總理希德沃、克羅地亞總理普連科維奇等就任不久、尚未與克強總理謀面的新朋友。不過，無論是舊友還是新朋，推動務實合作是雙方永恒不變的話題。

　　會晤時，克強總理提的最多的是加強發(fā)展戰(zhàn)略對接、鼓勵中國企業(yè)按照市場化原則赴對方國家投資興業(yè)。但開展合作也并非一概而論，針對每個國家不同的特點，克強總理又分別提出重點領域，比如與保加利亞、波黑等國加強農(nóng)產(chǎn)品深加工及農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)合作；與旅游資源豐富的克羅地亞開展旅游合作，加大人文交流；與有推進工業(yè)化需求的波蘭擴大基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科技等領域合作；在匈牙利、塞爾維亞兩國繼續(xù)推進匈塞鐵路這一旗艦項目；與信息技術、電子商務領域有優(yōu)勢的愛沙尼亞打造創(chuàng)新合作亮點……

　　【“16+1”將產(chǎn)生“鉆石般價值”】

　　“我今天來到會場，看到論壇的創(chuàng)意設計，中國和中東歐各國首都用線連接起來像是一顆鉆石，這表明我們之間的合作可能會產(chǎn)生鉆石般的價值�！�

　　5日下午，在拉脫維亞飯店舉行的第六屆中國-中東歐經(jīng)貿(mào)論壇上，面對背板上的碩大會標，克強總理這樣感慨。

　　今年是中國開啟與16個中東歐國家合作的第5個年頭。在中國，逢五逢十都是值得紀念的時刻�；仡欉^去五年，中國與中東歐國家各領域合作“日趨成熟、漸入佳境”。塞爾維亞、馬其頓、黑山等國的高速公路項目取得重要進展，貝爾格萊德跨多瑙河大橋建成通車，波黑斯坦納里火電站并網(wǎng)發(fā)電，斯梅代雷沃鋼廠并購成功，匈塞鐵路和中歐陸�？炀�建設積極推進，在16國處處“開花”的孔子學院和旅游年項目讓彼此民眾的了解日益加深……

　　針對下一階段合作，克強總理提出四點建議：深化基礎設施建設和互聯(lián)互通合作，進一步提升中東歐國家在亞歐大陸橋中的樞紐作用；發(fā)揮好金融合作的支撐作用；開拓綠色經(jīng)濟合作新空間，加強生態(tài)環(huán)保領域合作和清潔能源聯(lián)合開發(fā)；進一步密切人文領域交流。

　　當天，為應對中國-中東歐合作融資短板而設立的中國-中東歐金融控股有限公司正式成立。17國領導人還共同見證了中國與16國簽署共計22項合作文件，涵蓋互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、基礎設施建設、人力資源、民航、中醫(yī)藥等多個領域。

　　會晤還發(fā)表《里加綱要》以及開展亞得里亞海-波羅的海-黑海三海港區(qū)基礎設施、裝備合作的《里加聲明》。

　　【與中東歐合作是在挺歐洲】

　　今年的“16+1”會晤召開正值歐洲面臨多重危機，特別是英國“脫歐”使歐洲一體化進程嚴重受挫。

　　在會晤后共見記者時，克強總理表示，本次會晤向外界發(fā)出維護世界和平、穩(wěn)定，促進貿(mào)易自由化、投資便利化，推動全球化進程的積極信號。

　　“中國—中東歐合作是中國這個最大的發(fā)展中國家和中東歐新興經(jīng)濟體之間的跨區(qū)域合作，有利于維護世界貿(mào)易體系、促進全球經(jīng)濟平衡發(fā)展和包容增長，”他說。

　　針對中國—中東歐合作，歐盟內(nèi)部一直存有疑慮。對此，克強總理耐心解釋：“16+1合作”是增進中國與歐盟合作的重要創(chuàng)新，也是中歐關系的重要組成部分和有益補充。中方一貫堅定支持歐洲一體化進程，樂見一個繁榮穩(wěn)定的歐盟。（文字：白潔、郝亞琳，攝影：饒愛民、劉衛(wèi)兵、張鐸、謝環(huán)馳，編輯杜健、陳璐，新華國際客戶端報道）

　　責任編輯：陸茜