誰動(dòng)了我的115天公共假期？

　　據(jù)新華社報(bào)道，中國人公共假期每年有115天，已達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平。新華社記者打的路上，北京的哥鄭先生說：“這么說，北京的哥不算中國人啦。” （新華網(wǎng)  1月19日）

　　公共一詞指“共有的”，顯然公共假期指的是全民假日。按理說115天的假期就相當(dāng)于上三天能休一天的比例，但為何面對這一百多天的假期，我們卻總有“一年到頭都撈不著幾天休息”的感覺呢？是什么悄悄偷走了我們的假期？

　　退休在家頤養(yǎng)天年的老人暫且不論，先說說社會(huì)主要的工作人群：

　　商業(yè)圈內(nèi)，不管是餐飲類還是電子類，不管是大型連鎖商業(yè)店鋪還是個(gè)人家小買賣，誰能安心在星期日、十一黃金周等公共假日關(guān)上店門宅在家里休假，說不準(zhǔn)這115天的營業(yè)額還能比剩下那200多天翻幾番，這假日怎能休得。

　　打工大軍，無論是剛踏入社會(huì)的畢業(yè)生還是在職場混跡多年的精英白領(lǐng)，“加班”一詞簡直是“加薪”的姐妹篇，出來打工為的就是月底那份報(bào)酬，115天的假期都是2-3倍的薪水，誰能跟錢過不去。

　　娛樂界人，演唱會(huì)、簽售會(huì)、見面會(huì)那個(gè)不都是搶著往周末擠，試想周一能有人看嗎？元旦春節(jié)各地被邀演出，8點(diǎn)剛在芒果臺(tái)出現(xiàn)10點(diǎn)又轉(zhuǎn)戰(zhàn)番茄衛(wèi)視，回家過年根本是癡心妄想，除非是狠了心要走出觀眾的視線。

　　再瞧瞧辛苦的一線工人，鐵路、公路、航空哪個(gè)不是白天黑夜24小時(shí)全候，清潔工人、出租司機(jī)、交通警察哪個(gè)不是一年四季全年不休，115天假期對他們而言無疑是天方夜譚。

　　只有工作人群奔波辛苦嗎？不然。回頭看看我們的孩子們，這些本應(yīng)一年有4個(gè)月長假的人群。奧數(shù)班、舞蹈班、鋼琴班、美術(shù)班、輔導(dǎo)班……大多數(shù)的孩子都是被迫循環(huán)著從一個(gè)課堂走進(jìn)另一個(gè)課堂的過程，有些補(bǔ)習(xí)班甚至開到晚上8點(diǎn)之后，這不僅讓一些孩子發(fā)出了“還是上學(xué)好，放假太累了”的哭訴。

　　115天的全民假日到底能有多少人能真正享受到，如果“公假”只是部分群體的假期，那其強(qiáng)調(diào)的“115天”又有何意義？若公假只是一個(gè)炫耀“達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平”的標(biāo)準(zhǔn)，那么對于那些有假休不得的群體“115天”和“365天”又有何區(qū)別。

　　不禁疑惑，誰才是能真正休滿“115天”的人呢？ （中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 宋問） 

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