鐵路助力“遲到”旅客回家充滿人性化
昨日武漢市內(nèi)交通多處擁堵，大量旅客因遲到而誤了火車，武昌車站專門設(shè)置退票、改簽窗口15個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日武昌站旅客共辦理改簽、退票達(dá)到1.3萬(wàn)人次，而平時(shí)日均退票、改簽只有1000人次左右。車站提醒廣大旅客，前往火車站的乘客應(yīng)將路上可能堵車的情況預(yù)計(jì)在內(nèi)，提前出門。（9月30日，《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》）
面對(duì)大堵車的境況，鐵路部門本可“無視飄過”。因?yàn)橐环矫妫姸嗦每图w“遲到”其造成原因本是由于市內(nèi)交通不堪壓力，“與已無關(guān)”，鐵路部門本可“高高掛起”。另一方面，因漢宜動(dòng)車開通、黃金周市民出游意愿增強(qiáng)、百萬(wàn)大學(xué)生集中放假與扎堆返家等幾大因素，將武漢三大火車站客流推向了頂峰。9月29日，武昌火車站發(fā)送12.7萬(wàn)人，武漢站發(fā)送3.9萬(wàn)人，漢口站也創(chuàng)下歷史記錄，發(fā)送10.6萬(wàn)人，三大火車站客流均超過今年春運(yùn)最高峰。鐵路部門本身已達(dá)到承載極限，應(yīng)已“無暇顧及其它”。
然而鐵路部門并非“無視飄過，高高掛起”，更未“遇到問題繞道走”，恰恰相反，卻是以積極姿態(tài)，穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。且看武昌火車站的幾項(xiàng)舉措：一是專門設(shè)置退票、改簽窗口15個(gè)。首先趕緊應(yīng)對(duì)“突發(fā)”集中“遲到”的大批旅客，改簽車次助其回家。二是車站共開啟售票窗口68個(gè)，設(shè)置了20臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票自動(dòng)取票機(jī)。此舉是為了方便已超春運(yùn)的大量旅客購(gòu)票，維護(hù)購(gòu)票秩序，緩解自身承載極限。三是車站開啟了全部進(jìn)、出站通道，并在車站廣場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)待候區(qū)。此舉是為了維護(hù)車站進(jìn)出秩序，改善旅客候車環(huán)境，安撫穩(wěn)定旅客情緒。四是車站及時(shí)通過媒體提醒廣大旅客，前往火車站的乘客應(yīng)將路上可能堵車的情況預(yù)計(jì)在內(nèi)，提前出門。此舉則是“友情提醒”旅客下次盡量別再因“遲到”而耽誤行程，“前車之鑒，后事之師也”。這看似不起眼的四個(gè)“簡(jiǎn)單”措施，卻是相輔相成，環(huán)環(huán)緊扣，缺一不可。
故筆者以為：一方面鐵路部門遇“與已無關(guān)”之事“不推不擋”，在自身已經(jīng)極度繁忙的情況下仍處處勇于擔(dān)當(dāng)，應(yīng)對(duì)積極，說明鐵路“一切為旅客著想”的人性化服務(wù)理念已經(jīng)深深扎根。另一方面，這四個(gè)應(yīng)對(duì)措施處處透著人性化，科學(xué)、合理、有效，正是鐵路部門處理應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和重要假日運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯拈L(zhǎng)期積累和沉淀，更是鐵路部門“全心全意為旅客”服務(wù)宗旨的深刻體現(xiàn)，表明鐵路部門對(duì)旅客的承諾不是念在嘴里，掛在墻上，而是實(shí)實(shí)在在落實(shí)在行動(dòng)上。 （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：邵弢如）
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