要汽車更要汽車文化
前天，上海私車牌照拍賣價(jià)格不出所料沖破6萬元大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。車牌價(jià)格不斷上漲，與購買汽車的人數(shù)不斷增長密切相關(guān)，上海實(shí)施私車額度拍賣已經(jīng)十年，開始的時(shí)候，每月參與拍賣投標(biāo)的人數(shù)只有數(shù)千人，2007年之后，每月實(shí)際投標(biāo)的人數(shù)均在1萬人以上，而去年以來，每月實(shí)際投標(biāo)的人一直在2萬人以上，車牌數(shù)量并沒有增加，車牌價(jià)格一路創(chuàng)新高，便在意料之中。
目前中國的汽油價(jià)格是歷史最高價(jià)，所有的人都在抱怨高油價(jià)，與此同時(shí)，停車日益困難，買車容易停車難，道路也越來越擁擠，堵車已經(jīng)習(xí)慣性了。但是，這些非常不利的汽車環(huán)境，卻沒有阻止人們購車的熱情，中國汽車銷量已經(jīng)成為全球第一，像上海這樣地鐵、公交等公共交通非常發(fā)達(dá)的城市，購買汽車的人還是在大幅增長。
可見，當(dāng)汽車進(jìn)入排浪式消費(fèi)時(shí)代，什么力量也難以阻擋人們的熱情。汽車正在加速進(jìn)入中國的家庭，就如20年前彩電進(jìn)入中國家庭一樣，中國現(xiàn)在每百人的汽車擁有量還不高，像上海這樣的發(fā)達(dá)城市，與歐美發(fā)達(dá)國家的城市相比，家庭汽車擁有量還有較大空間。
然而，汽車并不僅僅是像李書福所說的“四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”，不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一種文化。這幾年汽車發(fā)展迅速，但我們?yōu)檎诘絹淼钠嚿鐣?huì)做好準(zhǔn)備了嗎?不光光是道路、停車等硬件條件，更重要的是對(duì)于汽車文明有足夠的認(rèn)識(shí)嗎？買汽車的以條件較好的白領(lǐng)居多，按理說文明素質(zhì)應(yīng)更高一些，然而，馬路上種種爭道違章事件層出不窮，不文明現(xiàn)象比比皆是，我們不是沒有交通法規(guī)，可多少人能百分之百地遵守交規(guī)？
光汽車銷量增長，沒有其他方面的提高，道路可能會(huì)變成停車場，這是令人擔(dān)憂的。
