近日，一批由中石化鎮(zhèn)海煉化分公司生產(chǎn)的3500噸、貨值近400萬美元的液態(tài)乙烯經(jīng)檢驗合格后，順利出口臺灣地區(qū)。這是寧波口岸首次出口乙烯產(chǎn)品，也是近年來我國單筆出口貨值最高、重量最大的乙烯產(chǎn)品。

　　乙烯作為世界上產(chǎn)量最大的化學(xué)產(chǎn)品之一，是合成纖維、合成橡膠、合成塑料（聚乙烯及聚氯乙烯）、合成乙醇（酒精）的基本化工原料，也被用于制造氯乙烯、苯乙烯、環(huán)氧乙烷、醋酸、乙醛、乙醇和炸藥等，幾乎涵蓋了整個化工下游行業(yè)。乙烯產(chǎn)量是衡量一個國家石油化工發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，也是反映一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。

　　我國是乙烯需求大國，出口量較少，2016年1-6月我國乙烯出口量僅為2315.81噸。此次出口的乙烯產(chǎn)品是我國上半年總出口量的近1.5倍，不僅可以提高企業(yè)的營利能力，也是對國外市場的一次積極的開拓。

　　隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國對乙烯衍生物市場終端產(chǎn)品的需求更是快速增長，2015年我國乙烯市場產(chǎn)量達1714.6萬噸。

　　我國乙烯能夠打開出口渠道主要得益于歐美相關(guān)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)。位于歐洲的塞拉尼斯公司和英力士公司于2013年相繼宣布將停止乙烯生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并于2014年先后停產(chǎn)。受此影響歐洲流失50萬噸的年產(chǎn)能，導(dǎo)致全球市場乙烯供應(yīng)短缺。雖然現(xiàn)在乙烯國內(nèi)缺口存在，但是由于日本，韓國等地區(qū)乙烯價格的不斷走高，國內(nèi)乙烯出口價格優(yōu)勢明顯。

　　寧波作為我國重要的化工產(chǎn)業(yè)基地，擁有國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進的乙烯生產(chǎn)項目——中石化鎮(zhèn)海煉化100萬噸乙烯生產(chǎn)及配套項目。

　　據(jù)了解，2015年，鎮(zhèn)海煉化乙烯產(chǎn)量達113.1萬噸，是全國最大的乙烯生產(chǎn)企業(yè)，為寧波地區(qū)提供了充足的乙烯產(chǎn)能。同時，寧波舟山港是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”的重要樞紐港口，是中國大陸著名的深水良港，向外直接面向整個環(huán)太平洋地區(qū)，為乙烯出口提供了獨特的海上交通運輸優(yōu)勢。

　　液態(tài)乙烯屬于危險化學(xué)品，我國對出口危險化學(xué)品有特殊的檢驗監(jiān)管要求。2012年2月1日起，檢驗檢疫部門正式對進出口危險化學(xué)品及其包裝實施檢驗。

　　為確保此次乙烯順利安全出口，鎮(zhèn)海檢驗檢疫局切實履行把關(guān)服務(wù)職能。事前提前介入，寧波檢驗檢疫部門服務(wù)上門，向企業(yè)宣傳檢驗檢疫法律法規(guī)和出口危險化學(xué)品的具體要求；對企業(yè)進行危化品安全數(shù)據(jù)單、分類鑒定、報檢等業(yè)務(wù)指導(dǎo)，為產(chǎn)品出口爭取了時間，避免了企業(yè)走彎路；事中提前準(zhǔn)備，寧波檢驗檢疫部門第一時間安排專業(yè)資質(zhì)人員進行數(shù)重量鑒定，減少船舶滯港時間，節(jié)約企業(yè)運輸成本，及時抽取樣品送檢檢測，節(jié)省企業(yè)通關(guān)時間；事后強化監(jiān)管，寧波檢驗檢疫部門要求企業(yè)落實出口產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，加強自檢自控，出口時提供科學(xué)有效的產(chǎn)品出廠檢驗報告。

　　寧波鎮(zhèn)海液化碼頭是國內(nèi)最大的液化品進出口口岸之一，目前每年進出口液化品量約400萬噸，貿(mào)易額約20多億美元。（陳怡、丁海濤、孔亞魯）