“豐田門”燒至臺(tái)灣 大規(guī)模召修20萬輛

　　臺(tái)灣傳出歷來最大規(guī)模汽車召修行動(dòng)。豐田臺(tái)灣總代理和泰汽車表示，2006年4月至2008年11月出產(chǎn)的8款共20萬輛豐田車，因車門、后行李箱及引擎蓋使用的密封膠出現(xiàn)瑕疵，上周三起已陸續(xù)通知車主回廠檢修、免費(fèi)更換。

　　豐田汽車因腳踏板和腳墊問題，早前已在全球召修逾千萬輛，臺(tái)灣所產(chǎn)車款因踏板設(shè)計(jì)不同未召修。和泰公布的召修車款包括CAMRY、ALTIS、YARiS、VIOS、WISH、INNOVA、ZACE、HIACE，共8款約20萬輛。

　　豐田汽車在臺(tái)灣島內(nèi)的市占率最高，上個(gè)月市占率達(dá)28.4%。漫步臺(tái)北街頭，隨處可見帶有TOYOTA標(biāo)志的汽車或停或駛。

　　和泰汽車公關(guān)經(jīng)理?xiàng)钕嫒�說，近半年陸續(xù)接獲車輛維修保養(yǎng)廠反映，有400輛豐田汽車使用的防水密封膠出現(xiàn)瑕疵，主因是密封膠供貨商的成分調(diào)配比率不當(dāng)，導(dǎo)致車門、后行李箱、引擎蓋邊緣所使用的密封膠表面恐硬化、龜裂，如不更換，雨水可能從該處滲透而造成生銹，上周三起已陸續(xù)以掛號(hào)信通知車主進(jìn)廠檢修。

　　楊湘泉表示，此一密封膠問題屬于細(xì)微瑕疵，即使生銹也不會(huì)影響行車安全。召回原廠檢修，估計(jì)檢修時(shí)間為15到30分鐘，若須更換密封膠，則耗時(shí)12個(gè)小時(shí)，車主費(fèi)用全免。

　　對(duì)于20萬輛豐田車召修，臺(tái)灣媒體紛紛報(bào)道，已引起網(wǎng)民、民眾熱議。一位在臺(tái)北開了20多年計(jì)程車的張先生對(duì)本社記者說，他現(xiàn)在開的豐田車，腳墊一直有問題；更換了一只隱形腳墊，但不到2年，又有點(diǎn)毛病，開車時(shí)覺得別扭。“豐田召修的做法值得肯定，但已影響用戶的心理，我的朋友中已有人放棄購買豐田的計(jì)劃。”（記者 董會(huì)峰 羅欽文）