自2011年4月1日(以出票日期為準(zhǔn))起，國(guó)航調(diào)整了香港航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)地至香港航線燃油附加費(fèi)每航段每位旅客由140元人民幣上調(diào)至164元人民幣。

　　南航也于同日調(diào)整了內(nèi)地與港澳航線燃油附加費(fèi)，從香港和澳門(mén)兩地購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的，燃油附加費(fèi)由每航段165元港幣調(diào)整至194元港幣。香港、澳門(mén)以外銷(xiāo)售的，由每航段140元人民幣調(diào)整至164元人民幣。

　　據(jù)了解，這是繼港龍、國(guó)泰、深航等在4月上調(diào)港澳航線燃油附加費(fèi)后，部分航空公司對(duì)此航段燃油附加費(fèi)的又一次調(diào)整。攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)部總監(jiān)邵季紅認(rèn)為，油價(jià)持續(xù)推高，是多家航空公司調(diào)高燃油附加費(fèi)的直接原因。(記者賈遠(yuǎn)琨)